“这是一个多么令人难忘的赛季！！”
是啊，太精彩了。
以至于到现在我依然能感觉到，
一切就好像昨天发生的事儿一样。
今天，是12月31日。2021年的最后一天。
按照惯例，又该是【嗨Nicole】进行年终总结的时候了。
今年，我们的内容还是围绕着“本赛季你最喜欢/让你印象最深的比赛”展开——虽然有点不是一般的土，但作为车迷，除了这个还有其他更合适的主题吗？明显没有。
前段时间，Nicole从全球各地向十位圈内好友征集了他们眼中“2021年最喜欢/印象最深的一场（几场）比赛”，准备与正在读这篇文章的你分享。
如果换做是你
你会pick哪一场比赛呢？
今天，再次翻阅我的私信。
在他们的留言里，
或许你能受到一些启发。
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车手篇
要说谁最能感受一场比赛的紧张激烈，恐怕没有比车手本人更有发言权的了。过去的一年，他们马不停蹄地穿梭在全球各地，跑比赛、争积分、上台子、拿冠军，当然，还要经历撞车、赛车故障等种种意外。
对于这群人而言，赛车不仅仅是一份工作，还是生活中一味不可或缺的调味品。
葡萄牙车手Filipe Albuquerque 是所有朋友当中最先给我发来消息的。那天，我刚刚收到他给我寄来的一大个圣诞包裹。
在留言中，这位曾经的勒芒24小时冠军表示，自己在2021赛季最喜欢的一场比赛是年初的戴通纳24小时。那是他代表WTR车队（Wayne Taylor Racing）参加IMSA卫士泰克跑车锦标赛的首场分站，比赛很艰难，但结果却出人意料的惊喜。没错，是冠军！！
除此之外，他认为收官战的小勒芒（Petit LeMans）也是值得回味的。虽然比赛结果并不尽如人意，但他非常享受比赛的过程。
Filipe Albuquerque（左二）
后来，我收到了英国车手Oliver Jarvis 的留言。
在留言中，这位同样是曾经的勒芒24小时冠军表示，自己在2021赛季最喜欢的一场比赛是小勒芒（上面提到过）。
在那场比赛当中，他和队友所驾驶的55号赛车收获了本赛季的第二个分站冠军。而能用一场胜利与征战了八年的DPi赛事项目告别，对于马自达而言意义非凡。
Oliver Jarvis
因为在车队备战下个月的FE揭幕战，前两天Sam Bird 委托他的妈妈帮忙转达了自己的想法。
作为FE（电动方程式世锦赛）历史上唯一一个每个赛季都有分站冠军的车手，他表示，自己今年最喜欢的一场比赛是FE纽约站。他超爱布鲁克林的赛道，而作为“回报”，今年赛道又“给”了他一个冠军——这已经是他第三次在这里登上最高领奖台了。
Sam Bird（中）
这条消息来自美国车手Will Owen。2021赛季他因为个人原因没有和任何车队签约，但这并不妨碍他作为一位忠实的赛车迷观看了一些精彩的比赛。
他表示，在所有现场观战的比赛当中，最喜欢的是印地500和IMSA卫士泰克跑车锦标赛的亚特兰大站（比赛具体有多精彩，他建议我去看回顾，聊天里一两句话描述不清楚
），而最怀念的则是在蒙扎跑比赛。
下赛季，他将和Filipe Albuquerque及Phil Hanson搭档，一起参加WEC（世界耐力锦标赛）。到时候大家就能看到这位95后小将的精彩表现啦！
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车迷篇
今年因为疫情的缘故，F1和FE再次取消了中国站。在这段又不出门的日子里，很多小伙伴和我一样只能蹲守在屏幕前，看看转播打发打发时间。
当然，也不是所有人都像我一样“宅”，比如那些去赛道出差的媒体朋友，或者，在国外的朋友。看着他们在社交平台上放的文字图片，我仿佛就像身在现场似的。
中国车迷、傻豹豹赛车工作室的Felix 觉得，2021赛季给他留下深刻印象的比赛有两场：
“从电视直播的画面来说，说真的，最能让我情感跌宕起伏的就是F1的收官战阿布扎比。从高兴（Max杆位）、到失落（眼看没机会）、再到兴奋（安全车出动）、最后到狂喜（夺冠）——这种过山车的感觉让我想起08年HAM巴西站的最后一圈，当时半夜爆肝的我简直就疯掉了。时隔十几年后，相信不少新老F1车迷也有类似的经历。无论你是支持MAX 还是支持 HAM，无论你赛后是兴奋还是失落，这场比赛绝对称得上是印象深刻。
如果是现场观赛的角度来评价的话，久违的澳门格兰披治GT杯绝对是我的推荐。欧阳若曦驾驶一台残缺的赛车最终夺冠的故事也是一个非常让人激动的经历，特别你在现场了解到当时的情形的话，你会更加赞同。在现场观赛，你会更加融入到整个气氛当中，而这恰恰是电视直播无法分享给你的元素。
所以2022年，无论如何，你都要去争取去现场观赛，任何赛事，PCCA，China GT，澳门格兰披治只要你有时间，你感兴趣就应该去现场。希望咱们在2022年的赛场面基吧！”
另一位中国车迷、FormulaFans博主 表示，自己在2021赛季最喜欢的是F1的巴西大奖赛。
“当时维斯塔潘已经很有希望拿到世界冠军，汉密尔顿却在排位赛被DSQ，形势岌岌可危。周六冲刺赛+周日正赛，七冠王在一场半大奖赛中从队尾起步最终拿下比赛胜利，用行动告诉世人宝刀未老。”
而印象最深的则是收官战阿布扎比。
“无论今年的冠军是维斯塔潘还是汉密尔顿都实至名归，但比赛的过程却让这个世界冠军蒙上了阴影。我想谁都不愿意看到这样的事情发生，虽然F1是商业运动，但依然需要秉承体育精神，希望未来不要再重演。”
丹麦车迷、赛车媒体人Jens 觉得，2021赛季最精彩的是勒芒24小时。因为它再一次向我们展示了耐力赛最真实的一面——不到最后一刻，什么事情都有可能发生。
比赛的最后一圈，WRT车队在同一时间经历了心碎和惊喜两种完全不同的心情。原本领跑LMP2的41号赛车（由中国车手叶一飞驾驶）因为故障停在了赛道上，遗憾退赛；而他们的姊妹车31号则顺势成为了组别冠军。
在德国车迷Uli 看来，今年的F1意大利大奖赛让她印象最为深刻，因为那是迈凯伦自2012年以来获得的首场比赛胜利。
而对于英国车迷James 而言，第一次跑蒙特卡洛全程的FE摩纳哥站是今年最精彩、最让人难忘的一场比赛。
和英国车迷James持有相同看法的还有咱中国的车迷、狐尼克和山姆鸟RACING小编——胡妮可27。第一次跑完摩纳哥蒙特卡洛赛道全程的FE摩纳哥站创造了许多让他难忘的时刻。
“那一场比赛给我带来了许多印象深刻的高光时刻，比如埃文斯在Beau Rivage对达科斯塔实施的超越，在此之前，我还没见过多少人在这个弯角进行超车；另外一个高光时刻就是达科斯塔在最后一圈在出隧道后的路段对埃文斯进行反击并成功夺冠。那场比赛真的相当精彩！可以说是FE历史上最精彩的比赛。”
最后轮到我自己吐槽啦。哈哈。
和2020年一样，今年我依然蹲在电脑前面刷各种比赛。精彩的画面有好多，只要支持的车手拿冠军、上台子，对我而言都是最喜欢的比赛。
然而，有这么一场比赛，刺激程度已经让我“瞠目结舌”，结果更是让已经看了十多年比赛的我意想不到。那就是——FE瓦伦西亚站R1。
七个退赛，三个没过线，五个取消成绩......场上一共二十四名车手，就算你第二个冲线也不一定有分。真是FE历史上的一大迷惑行为（相关阅读：天！哪！这！比！赛！也！太！刺！激！了！吧！）
最后，希望所有车迷朋友
都度过了一个难忘的2021
2022，
期待更加精彩！！
图：网络、Nicole和朋友们
文：Nicole和朋友们
