重返赛场的第一步,到底有多难?

 
 

 

你的手怎么样了?

周日赛后的混合采访区,一堆人围在山姆鸟身边,关心着他左手的伤势。

 

在缺席了摩纳哥及柏林两站比赛之后,山姆鸟带着他刚做完骨折手术还不到一个月的左手来到了上海,并正式宣布回归FE赛场。

 

两天高强度的比赛让他看起来比以往疲惫许多,尽管结果并不尽如人意,他依然凭借着顽强的意志力,坚定地迈出了这一步。

 

 
 
 
 

 

 

“比赛的时候,这里完全没有知觉。”

山姆鸟抬起了他的左手,给我们看了看。

“休息了一会儿,现在感觉好多了。”

 

这是我周一在机场与他道别时拍的照片。

他说,偶尔还是会有点儿不舒服,

但希望你和朋友们能够放心,

我没事的。

 

 

山姆鸟左手掌骨的术后疤痕

(Nicole 摄)

 

 

 
 

 

01

希望左手能尽快康复

 

连续跑了两天比赛,你还好吗?

周日赛后,我在围场里遇到了刚开完会的山姆鸟。

他看起来比比赛刚结束那会儿精神多了。

 

“说实话,感觉并不是很好,”他无奈的摇摇头,摸了摸自己的左手。“时不时还是会无力或者疼痛。”

 

此时距离他在摩纳哥站一练中受伤才过去29天。

 

2024 FE摩纳哥站

 

 

短短的29天里,他做了各种检查,接受了左手小指掌骨的又一次手术(注:2022年伦敦站,山姆鸟发生事故,左手的同一部位受伤骨折),接着参加各种术后康复,随队前往(柏林站)现场,然后重新上了模拟器。

 

为了这一站(上海)的比赛,他付出了太多太多。

 

“康复做的有些匆忙,”山姆鸟说。

“实际跑起来感觉还是有点吃力,没法像以前那样的自如。”

 

“不过好消息是,距离下一站在波特兰的比赛还有四周,我依然有足够多的时间来养我的左手,以确保它能恢复如初。”

 

 

山姆鸟在给中国车迷签名

(Nicole 摄)

 

 

02

第一次在上赛跑FE,感觉很特别

 

这是山姆鸟第五次来上赛跑比赛。

在所有参加FE上海站的车手当中,他是为数不多有着双经验(FE中国分站+上赛参赛经历)的车手。

 

2015~2018年间,山姆鸟曾以车手的身份连续四年打卡WEC(世界耐力锦标赛)上海6小时,留下了满满的回忆。

 

2018年山姆鸟参加WEC上海6小时

(Nicole 摄)

 

 

在被问及“在同一个地方跑不一样的比赛,感觉有什么不同”时,山姆鸟表示:“第一次在上赛跑FE,感觉还是很特别的,因为之前跑的都是耐力嘛。”

 

“不过我还是更希望能在上海市中心跑一场的!”他说。“因为我一直坚信FE赛车还是更适合跑街道,而我在街道上中也能发挥的更好一些。”

 

“现如今有更多的封闭式赛道加入到了FE的赛历当中,上赛也是其中的一条。尽管我在这里有着不错的回忆,但在这里跑FE我还是觉得......嗯......”他微微一笑。

 

 

山姆鸟参加FE上海站

(Nicole 摄)

 

 

03

全新的上赛,很难驾驭

 

本次FE上海站使用的是上赛全新的赛道布局,经典的(最)长直道部分被减去了,赛道全长也只有3.051km,弯角12个。二号弯外侧设置了攻击模式激活区。

 

“Nicole,我和你讲,这条‘新’的赛道真是太难跑了!尽管过去我在这里跑了那么多次。”山姆鸟开启了他的吐槽模式。

 

 

为什么会觉得难跑呢?”我问。

 

“我觉得最难的部分,就是对轮胎的控制。因为轮胎升温的速度太快了,一个不小心就会过热,真是让人头大,”山姆鸟说。

 

比赛的三天,火辣辣的太阳成为了主角,现场前所未有的闷热,让人抓狂。如此残酷的环境,无论是对于轮胎或电量管理,还是车手们的身体本身,都是不小的考验。

 

“再加上大家对赛道都很陌生(虽然是上赛,但布局是新的),所以比赛跑起来就感觉特别困难。”

 

假如FE跑完整的上赛,你觉得......会发生什么呢?

 

“你还别说,完整的赛道布局,我们还真的跑过!”

山姆鸟惊喜地告诉我。

 

“正式比赛开始之前,我们在完整的上赛跑了三圈......哦不对,是四圈,体验了一下。那个直道,没错,就是那个很长很长很长的直道,真的是太长了。根本不敢想象如果比赛中真的要跑,会是怎样的一个结果。”

 

 

山姆鸟在FE上海站比赛中

(超音速火车 摄)

 

 

04

对新赛季充满了期待

 

一个月前,FE在摩纳哥发布了现有Gen3赛车的升级版——Gen3 EVO。新车在空气动力学、驱动方式和轮胎方面都进行了很大升级,性能也得到了进一步的提升。它的百公里加速仅需1.86秒,是目前国际汽联旗下加速最快的单座赛车(比F1还快30%)。

 

第11赛季(下赛季),Gen3 EVO将被正式使用。

而作为直接受益者的车手本人,当然是最有发言权的。

 

“下赛季会有全新的Gen3 EVO赛车,一些全新的元素将出现在比赛当中,确实让人兴奋!我已经迫不及待了!”山姆鸟表示。

 

GEN3 EVO赛车

 

 

 

 

 

采访临近结束,山姆鸟又看了一眼自己的左手。

“嗯,感觉好多了。”

每一个经过他身边的人都过来拍了拍他的肩膀,

送上了鼓励和祝福。

 

山姆鸟在赛后混合采访区

(Nicole 摄)

 

“我朋友说,你是他们这个周末在上海遇到过最酷的人!”

 

“是嘛是嘛!”

他略带调皮的表情,抑制不住的开心。

 

“记得替我向大家打个招呼!

这个周末有你们在,真好。”

 

 
 

 

今年,是我看FE的第十个年头。

和山姆鸟的第一次见面,也已经过去了整整十二年。

 

从最初站在他面前半天只能憋出一句“你好”和“谢谢”,到如今可以畅谈比赛和生活,时不时还能互相开个玩笑......十多年来,他给予我的改变,是其它任何人都无法比拟的。

 

我所认识的山姆鸟,热爱生活,有着顽强的意志力,不仅待人友善,还能用自己的实际行动感染身边的人,给我们带来很多的正能量。他偶尔也会有脾气,也会有心情低落,但依然能冷静乐观地面对,还经常鼓励我们一起奋斗。无论发生了什么,他和我说的第一句话永远是:“这是生活的一部分。别担心,一切都会好的。”

 

是啊,一切都会好的。

没有什么克服不了的困难,

没有什么过不去的坎儿。

 

在这里,

我衷心希望他的左手能早日恢复如初,

而日后的每一场比赛,

都能更加顺利!

 

我们明年再见啦~

 

 

 

记者:Nicole

受访者:Sam Bird

2024-5-26

 

 

 

END

 

 

 

本文图片除有特别标注之外,

其余均来源FE或车队官方

 

嗨Nicole

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